阅读历史 |

第壹一一章 多的是有心人(4 / 4)

加入书签

了五分鐘,火车才姍姍来迟的进站。一马当先的俞大维后面还跟了一大群人,而不是原先大家想像的轻车简从,只带几名机要亲随。

俞大维大步向前,走向王绍屏:「是台生吧?听委员长说你这里要大兴土木,还要好好搞搞研究,所以我带了一些人,看看对你有没有帮助。」俞大维并没有摆出上官的样子,甚至以拉近关係的姿态喊了王绍屏的表字。

「俞老你有心了!」王绍屏也不好以职称称呼,叫俞大维署长(俞大维还是担任兵工署署长,装备所所长是兼任),好像有点不承认他所长的地位;但有更高的署长官衔在,称呼所长,又不大礼貌。所以王绍屏就学俞大维,乾脆用比较亲近,而且万用的长辈称呼,叫俞大维为俞老,反正长辈团里这个称呼几乎都是通用的。

「哪里,我们都是为国做事,就不要客气了。年后时间匆促,我又急着过来,只能找到手边认识的国内菁英,等到未来,我再想办法蒐罗更多的人才过来,让你的工作更好开展。」这个说法似乎是把装备所的工作都授权给王绍屏,他自己就负责挖掘人才,算是非常友善。

「来!我给你介绍介绍,这是汉阳兵工厂厂长郑家俊和他带来的一些军械专家;航空界的高手王助、钱昌祚;专精无线电的朱物华,他的哥哥是大名鼎鼎的朱自清;还有内燃机专家黄叔培;机械名技师舒震东(曾鑑定过木炭汽车、改善中文打字机);另外这两兄弟是专精物理的胡刚復、数学家胡敦復,毕竟军工製造离不开基础理论;这位则是发明了以木炭为燃料驱动汽车的汤仲明…。」

王绍屏没听说过木炭驱动的车子,讶异的看了汤仲明一眼。引起汤仲明的不满:「王副所长,您是瞧不起木炭汽车吗?」汤仲明非常为自己的发明感到骄傲,虽然其实算是仿製的二创產品,但依然是国内第一辆木炭汽车。

王绍屏抱歉的说道:「汤兄误会了,是我从未想过木炭能当作汽车燃料,这样和火车原理差不多,载重力应该不会太差,但是控制方便吗?」汤仲明一听到王绍屏的解释之后,知道自己太敏感,误会了,于是连忙说:「比用油的稍为差一点,所以大部分是用在货车,谁叫我们国内缺油呢?我带了一台过来,我们可以研究研究。」王绍屏这时往列车最后方加掛的平台货车看去,果然是有辆汽车正在卸货;于是两人说好等等看看木炭车的性能。

这段小插曲之后,俞大维微笑着继续介绍:「知道你还兼交通总办,所以把擅长铁道与结构工程的茅以升、凌鸿勛、林同炎三人带来;另外听说你还要开发工业区,工业业别太多,我现在只找到纺织工程专家顾毓瑔和机械专家周厚坤(中文打字机之父);还有,你还要弄土地改革嘛!你还真是有三头六臂,我帮你找来农业专家过探先给你把把脉。」几乎王绍屏要做的几件事,俞大维都带了人过来。

「还有这两位…。」俞大维有点吞吞吐吐,一看就知道这两人他不熟。

「我是叶秀峯,学矿业出身。」一位男士自我介绍着说;另一位女士则说:「我叫姜毅英,是来协助航空教导团破译敌军密码的。」

这两位好像临时被塞进俞大维团队的人,立刻引起夫人团的警戒,很快的小咪就回报说:「叶秀峯是中统的人,和陈立夫是同学,现职是中国国民党江苏省党部委员,不知道为什么被派来了。姜毅英是戴笠刚选进中央警察研究所特训班甲班的新人,的确是密码破译专家,未来她会替军统工作。这两个应该都是中央情治单位塞进来的,难怪俞大维不熟。」

面对中央底下官员层出不穷的手段,王绍屏只能感叹:「真的多是有心人啊!」

↑返回顶部↑

书页/目录