蒸汽朋克的凡从暴食开始 第424节（3 / 3）
，更不必考虑实际作战中的后勤保障问题。
在现实世界中，飞行员训练频次受限的主要原因是需要兼顾飞机使用寿命、地勤维护损耗等后勤保障问题。
而在在榕树空间的训练中，飞行员们完全跳过了现实中的种种限制。
既不用心疼飞机磨损，也省去了起飞前繁琐的地勤检查流程。
想训练随时起飞就是了，根本不用操心油料补给、零件更换这些现实里让人头疼的后勤问题。
当然，那些需要地勤配合的实战任务也都有专项的协同训练。
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在现实世界中，飞行员训练频次受限的主要原因是需要兼顾飞机使用寿命、地勤维护损耗等后勤保障问题。
而在在榕树空间的训练中，飞行员们完全跳过了现实中的种种限制。
既不用心疼飞机磨损，也省去了起飞前繁琐的地勤检查流程。
想训练随时起飞就是了，根本不用操心油料补给、零件更换这些现实里让人头疼的后勤问题。
当然，那些需要地勤配合的实战任务也都有专项的协同训练。
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